Ander Arana y Arkaitz Kobeaga se imponen en el V Rallysprint de Ñañarri 2012

El sábado pasado, se celebró la tercera prueba puntuable del campeonato vasco de rallysprint organizada por la escudería Sardara. El tramo cronometrado del rallysprint de Ñañarri 2012 consistía en 10,5 km que empezaba en la localidad de Alegia y terminaba en Amezketa, tras pasar por el pueblo de Abaltzisketa. Durante toda la prueba, el trazado permaneció mojado con chaparrones intermitentes.

Ander Arana y Arkaitz Kobeaga se hacían con la victoria a los mandos del Peugeot 309 GTI, sin embargo Txus Jaio con Jesus Urkidi de copiloto, y Ramón Irigoien con Joseba Urresti, terminaban por delante de Arana en scratch, pero al ser pilotos de la categoría FL, sólo puntuaban para la clasificación de formula libre cediendo la victoria a Arana y Kobeaga en la general. Tras los ganadores, Joseba y Ane Zapirain terminaban en segunda posición con el Peugeot 206 WRC, seguidos de Aingeru y Angel Castro con el BMW M3. Entre los FL, Jaio y Urkidi se hicieron con la victoria con su BMW 320, terminando en segundo lugar Irigoien y Urresti con su BMW 325, consiguiendo la última plaza del pódium Esteban Ibarrola y Egoitz Odriozola con su Seat Ibiza TDI.

Los ganadores de las diferentes clases fueron Joseba y Ane Zapirain con su Peugeot 206 WRC en clase 6, Iñigo Olabegogeaskoetxea e Iñaki Narbaiza con el BMW M3 en clase 5, Aingeru y Angel Castro con su BMW M3 en clase 4, Ander Arana y Arkaitz Kobeaga con el Peugeot 309 en clase 3, Xabat Arrate y Kaiet Bereziartua con su Citroën Saxo VTS en clase 2 y Alexander Acosta y Eneko Herraez con el Citroën AX GTI en clase 1.

ÑAÑARRI RALLYSPRINT 2012 BIDEOAK

V. Ñañarriko Rallyesprintean Txus Jaio izan da azkarrena eta Arana irabazlea.

Irurako Ikastolaren alde dirua biltzeko V. Ñañarriko Rallyesprinta jokatu da gaur Alegia eta Amezketa bitartean. Antolatzaileek nahi adina jende ez da hurbildu probara, eguraldia ere aurka izan baitute. Probari dagokionez, azkarrena, Txus Jaio izan da. Hala eta guztiz ere, bere autoaren ezaugarriak medio, Jaiok ez zuen sailkapen orokorrean parte hartzen.

Sailkapen hau kontuan hartuz gero, Ander Arana izan da irabazlea. Joseba Zapirain bigarren gelditu da, bi segundora, eta Aingeru Castro seira.

Punta-puntako gidariak egongo dira V. Ñañarri Rallyesprintean, etzi

Euskal Herriko Rallysesprint Txapelketako gidaririk onenak eskualdean izango dira etzi, hilaren 21ean. Alegiatik Amezketara bitartean, V. Ñañarri Rallyesprinta jokatuko da, Euskal Herriko Txapelketarako puntuagarria den hirugarren proba. Irurako ikastolaren alde dirua biltzeko helburua duen lasterketarako sarrerak, egunean bertan jarriko dituzte salgai irteera puntuan, hau da, Alegian.

Hain justu, Irurako ikastolaren aurrean aurkeztu zuten proba, atzo. Iñigo Iñurrita koordinatzailea, Xabier Saizar ikastolako zuzendaria eta Jon Muñoz Hondarribiko Sardara motor elkarteko kidea aritu ziren lan horretan. Guztiak ibili dira antolatzaile lanetan, elkarlanean, eta proba urtetik urtera gero eta ospe gehiago hartzen ari dela esan zuten: «Urtetik urtera gero eta gidari gehiago etortzen dira Ñañarrira. Eurekin hitz egitean gustura agertzen dira, eta ondorioz, gu ere horrelaxe gaude. Helburu nagusia ikastola diruz laguntzea da, eta horregatik jendeari dei egiten diogu, probara gerturatzeko eskatuz. Alde batetik, ikastola laguntzeko aukera izango dute, eta bestetik, egun pasa ederra bizitzekoa. Komisarioei kasu egitea ere eskatzen dugu, txukun ibiltzearekin batera», azaldu zuen Iñigo Iñurritak.

Hondarribiko Sardara motor elkartearen laguntzaz antolatzen da Ñañarri proba. Jon Muñoz bertako kidea da, eta rallyesprintaren hainbat datu tekniko eman zituen atzo: «Euskal Herriko Txapelketaren barruan jokatzen den hirugarren proba izango da Ñañarrikoa. Orain arteko parte hartzerik handiena izango da, 77 kotxe egongo baitira larunbatean. 09:30ak aldera, Alegiako Bazurka industrialdean, auto guztiak elkartuko dira, eta bertan egongo dira 12:30ak arte. Jendeak bertan izango du auto guztiak ikusteko aukera. Proba 15:00etan hasiko da, eta maila altua duela esan beharra dago; zati oso azkarrak ditu, eta niretzat behintzat, oso ikusgarria da. Alegia, Orendain, Abaltzisketa eta Amezketako errepidea 14:00ak aldera itxiko da. Proba bukatu arte, ibilbidea itxita egongo da, hau da, 19:00ak ingurura arte».

Xabier Saizar ikastolako zuzendariak, bere aldetik, esker oneko hitzak besterik ez zituen: «Ikastolaren izenean eskerrak eman nahi dizkiet rallyesprinta egitea ahalbideratu duten guztiei. Lehenik, ibilbide barruan aurkitzen diren herrietako udalei, euren baimenik gabe ezinezkoa izango baitzen hau aurrera ateratzea. Bestetik, boluntario lanetan ibili eta ibiliko diren guztiei, jende mordoa, eta baita babesa eman duten kolaboratzaileei ere. Jendeari, berriz, probara anima daitezen eskatuko nieke».

Hainbat datu

Irteera puntua Alegian izango du V. Ñañarri Rallyesprintak. Sarrerak erosteko aukera bertan egongo da. Ikusleek, beraz, 8 euro ordaindu beharko dituzte probara sartzeko. Lasterketan parte hartuko duten autoak 15:00etan irtengo dira Orendain aldera. Hemendik Abaltzisketarako bidea hartuko dute, Amezketako helmugara iristeko. Guztira 10 km eta 350 m inguru dituen ibilbidea da. Autoen ezaugarrien arabera, maila desberdinetan lehiatuko dira gidariak, baina guztiek hiru itzuli eman beharko dizkiote ibilbideari. Legezko kontaketak egin ondoren, sari banaketa Amezketako plazan izango da. Aurreikuspenen arabera, proba 19:00ak aldera amaituko da.

Orendaingo herritarrei deialdi berezia egin diete antolatzaileek
Ñañarri Rallyesprinteko arduradunek, ezbeharren bat gertatuz gero DYAra deitzea eskatu diete orendaindar guztiei. Lasterketarako anbulantzia herriaren sarreran egongo dela azaldu dute, eta hau herritarren eskura jarriko dute antolatzaileek. Horretarako, DYA-ra zuzenean deitzea eskatu dute, hain zuzen ere, 943 46 46 22 zenbakira.

Lasterketak irauten duen bitartean, Orendain erabat hartuta gelditzen da, errepidea itxita egoten baita. Ondorioz, beti ere ezbeharren bat gertatuz gero, gertuen izango duten anbulantzia lasterketak jartzen duena izango da, eta horregatik egin nahi izan dute eskeri berezi hori antolatzaileek.

Euskal Herriko Txapelketa, Sailkapena
1. Joseba Zapirain    58 puntu
2. Joxe Labaka    54p
3. David Ardions    48p
4. Ander Barainka    44p
5. Iban Tarsicio    37,5p
6. Ander Arana    35p
7. Holke    32p
8. Jesus Perez    30p
9. Xabier Agirre    28p

Ñañarri Rallyesprintean izena eman duten hainbat gidari

Joseba Zapirain (Peugeot 206 WRC)
Joxe Labaka (Mitsubishi Evo V)
Ander Barainka (Peugeot 106 S16)
Iban Tarsicio (Fors Escort Cosworth)
Ander Arana (Peugeot 309 GTI 16 V)
Xabier Agirre (Citroen Saxo VTS)
Txus Jaio (BMW 320i)
Iñaki Alberdi (BMW M3 E30)
Aingeru Castro (BMW M3 E30)
Toni Evangelista (Porsche 911)
Holke (Peugeot 206 XS)
Iñigo Alberdi (Renault Clio Williams)
Markos Landa (Opel Kadett GSI 16V)

Nueva edición del rallysprint, con un gran nivel

Ayer se presentó el V. Rallysprint Ñañarri que organiza la Ikastola de Irura y que se celebrará el sábado. Se mantendrá la dirección del circuito del año pasado, con salida en Alegia y la llegada en Amezketa, por cuestiones de seguridad. El Rallysprit es la tercera prueba puntuable para el Copa de Euskadi. La organización resalta la participación de los pilotos. «Se han inscrito hasta ahora 77 pilotos y la prueba tendrá un nivel muy alto», comentó Jon Muñoz de la escudería Sardara. «Muchos vuelven y eso es porque están a gusto. Es un tramo muy rápido y eso les gusta a los pilotos», explicó, una prueba que pese a ser muy joven está entre los mejores del circuito.

 

El objetivo es recaudar el dinero para la Ikastola de Irura. A parte de colaborar con la Ikastola, Iñigo Iñurrita, coordinador del rallysprint, destacaba que «los asistentes podrán disfrutar de un bonito día». El circuito se abrirá a primera hora de la mañana para los aficionados, que podrán ver la carrera desde los aledaños de la carretera.

 

La entrada en coche se cerrará a las 14:00 horas, una hora antes de que comience la carrera a las 15:00 horas, aunque se podrá entrar a pie al circuito, tanto desde Alegia como de Amezketa. Los coches darán tres vueltas al circuito, de 10,50 kilómetros de longitud, con salida cada minuto. «No sabemos qué tiempo va a hacer, esperamos que bueno, para que la gente pueda pasar un buen día».

 

 Iñurrita recordaba que los aficionados deben respetar la organización y no aparcar en los tramos en los que está prohibido. Los coches pasarán las revisiones administrativas y técnicas en el polígono Bazurka de Alegia a partir de las 9.30 de la mañana. «Estarán en el polígono hasta las 12.30 horas y se podrán ver los coches desde cerca», aclaró Muñoz .

Una semana para el Rallysprint de Ñañarri

El rugido de los motores ha vuelto a las faldas del Ñañarri. Este fin de semana se están llevando a cabo los entrenamientos de reconocimiento en el circuito del Rallysprint de Ñañarri que va desde Alegia a Amezketa.

 

El próximo sábado, 21 de abril, se celebrará la V. edición del Rallysprint Ñañarri, en la que participarán los mejores pilotos del momento. La prueba atrae por ser puntuable para la Copa de Euskadi y el Campeonato de Navarra, pero también porque siempre queda en los primeros puestos de las mejores consideradas, tanto en Euskadi como a nivel nacional.

 

El recorrido mantendrá la dirección del año pasado, por lo que saldrá desde Alegia en dirección a Orendain y finalizarán en Amezketa. En total participarán cerca de 60 coches, que recorrerán los 10,35 kilómetros del circuito 3 veces. La prueba comenzará a las 15:00 horas, aunque la carretera se cerrará desde unas horas antes por cuestiones de seguridad. Más de medio centenar de comisarios velarán por la seguridad de la prueba, que reunirá a miles de espectadores en todo el tramo.Las verificaciones a los coches y pilotos se realizarán esa misma mañana en el polígono Bazurka de Alegia, donde estará también el parque cerrado, y tras la prueba, todos los coches irán al parque cerrado de la plaza de Amezketa, donde se acercarán los aficionados a ver de cerca los coches.

Ñañarri rallyesprinta motorrak berotzen

Apirilaren 21ean izango da lasterketa eta hilaren 14 eta 15ean entrenamenduak

Apirilaren 21ean izango da aurtengo Ñañarri rallyesprinta. Aurtengo 5. edizioa izango da eta dagoeneko motorrak berotzen hasiak dira Irurako Ikastolan. Helburua duela bost urteko berdina: «eraikina berria ordaintzeko dirua lortzea» eta hori burutzeko behar duten 'gasoila' duten «ilusioa» da. Ilusioz beteriko edizioa izango da aurtengoa .                                          
            

Rallyesprinta Irurako Ikastolak, Hondarribiako Sardara motor elkartearekin elkarlanean antolatu du. Euskadiko Rallysprinten egutegian puntuagarria izango da rally hau eta antoaltzaileek diotenez «punta puntako pilotoak bertan egotea espero dugu» .

Iñigo Iñurrita dabil aurtengoan ere lan horietan eta irurarra garbi du «Ñañarri rallyesprinta txoferren gustoko froga da. Hori diote behintzat parte hartzen dutenek eta hori garbi gelditzen da partehartze zerrenda ikusterakoan, gehienek eta hobenek errepikatzen baitute. Iaz ere, laugarren urtez, Ñañarri Rallysprinta Euskadiko txapelketako rallysprint onenen artean eta estatuko onenetarikoa kontsideratua izan zen gurea». 

Horretaz gain aipagarria da «urtero galdeketa egiten diegu partehartzaileei euren iritzi jasotzeko eta zuzendu beharrekoak edo proposamenak jasotzeko. Hori denontzat interesgarria da eta uskeriak izan arren askotan, ibilbidea hotzeko edo antolakuntza hobetzeko baliagarriak izaten dira». 

Urrun egon arren, dagoeneko dena lotuta dute antoaltztaileek, eguraldia ezik «hori ere garrantzitsua da. Eguraldi eguzkitsuarekin jende gehiago hurbiltzen baita lasterketa ikustera eta horrek suposatzen du sarrera gehiago saltzea». Hala Iñurritak ziur duena da emozio beteriko froga izango dela. «Piloto onenak bertan izango dira, horregatik bakarrik, ikusgarritasuna ziurtatuta dago. Normalean, azken eguna arte itxaron behar da partehartzaileen izenak jakiteko, baina kontuan izanik, aurten ere 6.000 euro banatuko direla pilotoen artean. Hori diru asko da eta beti erakartzen du jende gehiago partehartzea. Gainera ezin dugu ahaztu puntuagarria dela Euskadiko txapelketarako eta gainera beste lasterketetan baino gehiago puntu lor dezazkete». 

Ibilbide berdina 

 

V. Ñañarri Rallysprinta Alegitik Orendaingo bidean hasiko da. Partaideak Orendaindik eta Abaltzisketatik pasatuko dira, eta handik Amezketara jaitsiko dira, helmugaratzeko. Guztira 10 km eta 350 m inguru dituen ibilbidea da, eta txapelketa orokorreko rallysprintik osoena eta interesgarriena da. 

Aurten, berriro ere, «norabidea aldatu egin diogu rallyesprintari. Aitortu behar dugu, iazko rallyaren ondoren egindako hausnarketan, hainbat pilotu eta Federazioaren esanetan, abiadura handiagoa hartzen omen da iazko norabidean. Arrazoi honengatik aldatu dugu zentzua: denontzat seguruena zer den erabaki nahi izan dugu» dio Iñurritak. 

Kontuan izan behar da, rallyesprinta hilaren 21ean izango dela baina apirilaren 14 eta 15an urteroko entrenamentuak izango dira, kontrolatuak eta abiadura normalean, beraz, bi egun hauetan trafikoa gehitu egingo da. Atoi parkea eta parke itxia, Alegiko Bazurka Industralgunean izango da. 

Errepidea arratsaldeko 14:00tan itxiko da eta lasterketa 15:00tan hasiko da eta 20:00ak aldera amaituko da. Legezko kontaketak egin ondoren, sari banaketa Amezketako plazan izango da.

Ñañarri V. Rallysprinta

2012KO APIRILAK 21

ABALTZISKETA HERRI SARRERAKO CHICANEA

2012ko RALLY EGUTEGIA

Ikusi egutegia

Xabier Lujua fue el más rápido en el Rallysprint de Ñañarri

Xabier Lujua se llevó la segunda edción del Rallysprint de Ñañarri, cuarta cita puntuable para el campeonato vasco, pilotando un Mitsubishi Evo IX y con un tiempo acumulado de 18.37.7. Esta prueba se disputó bajo la lluvia entre las localidades guipuzcoanas de Alegia y Amezketa, en un trazado de 10,35 kilómetros al que los 82 equipos participantes tuvieron que dar tres vueltas.

El primer líder de la prueba fue el guipuzcoano Joseba Zapirain, con un Peugeot 206 WRC, que paró el crono en 6.01.7 en la primera especial del día, diez segundos por delante de Xabier Lujua. En el segundo tramo, en el que apareció la lluvia, Zapirainvolvió a ser el más rápido, tras mejorar su anterior crono en casi cuatro segundos, quedando Apalantza en esta ocasión a diez segundos, y Lujua a trece.

Este último, copilotado por Jesús Estrada, dio la sorepresa en el último tramo del día. El piloto de Mitsubishi paró el crono en 6:14,6. Jaio fue segundo en la espey la tercera para Apalantza, a 9 y 11 segundos respectivamente, perdiendo nada menos que treinta segundos Zapirain, al no encontrar el ritmo adecuado, lo que le hacía perder la competición por el escaso margen de seis segundos.

La general final quedaba definitivamente encabezada por Xabier Lujua y Jesús Estrada, quedando tras ellos los guipuzcoanos, Joseba Zapirain-Estíbaliz Armendariz, y Ramón y Aitzol Apalantza, a 6,1 y 17,5 segundos.

Iker Gayoso y Diego Fernández (Citroën Saxo Vts), lideraban el Campeonato Junior, seguidos de Ibon Arregi y Borja Guereñu, mientras que en el Campeonato guipuzcoano ocupaban las primeras posiciones Joseba Zapirain, Ramón Apalantza y Joxe Labaka.

Esta cita también era valedera para el Campeonato navarro, en el que se imponían Andoni Aierbe y Joseba Goikoetxea, con un Seat León Cupra, quedando a ocho segundos Mattin Villares.

Lehen Ñañarri rallyesprinta jokoan

Irurako ikastolak antolatzen duen Kilometroak 08ren alde, larunbat honetan 'Lehen Ñañarri rallyesprinta' burutuko da. Aurkezpenean, Irurako ikastolako Iñigo Iñurrita, KMK-08 batzordeko antolatzaileetako bat eta KMK-08ren koordinatzaileak diren Joxe Mendizabal eta Igor Elortza izan ziren, rallyesprintaren nondik norakoak azaltzeko, Sardara eskuderiako ordezkari Imanol Narbarte eta Gipuzkoako federazioko lehendakaria den Iñigo Cuesta ondoan zituztelarik.

Agerraldian azaldutakoaren arabera, Alegiatik Orendainera joateko bidegurutzean hasiko da 10 kilometro eta 350 metroko luzera duen ibilbidea. Orendainetik eta Abaltzisketatik pasatuko dira rallyesprintean parte hartuko duten 53 gidariak, eta hemen, Larrunarri edo Ñañarri eskuinaldera utzita, Amezketara jaitsiko dira, herrira iritsi baino lehen helmugaratzeko.

Larunbatean goizeko 10:00etatik 12:00etara egiaztapen administratiboak eta teknikoak egingo dira Alegiako herri eskolan. Arratsaldeko 14:15etik aurrera, autoei az-ken uneko ukituak egiteko eta gurpil egokiak ezartzeko, Tolosako Aldaba auzoko Lantier eta Panelfisa enpresen ingurura abiatuko dira. Arratsaldeko 15:30ean puntuan lehenengo autoari irteera emango zaio; ondoren, gainerakoak minutuko tartearekin aterako dira, burutuko diren hiru txandetako lehena hasteko.

Zapirain kotxe berria

Izena emateko epea oraindik itxi ez bada ere, Euskal Herriko piloturik onenak bertan izango direla iragarri zuten atzo. Gainera, esan zutenez, Joseba Zapirainek bere auto berria, Peugeot 206 WRC delakoa, estreinatuko du. Santi Artetxe-Sandra Fernandez-en Peugeot 307 WRCa ere bertan izango da. Xabi Lujua-Txiki Burgos-en Skoda Octavia WRCak ere ahaleginak egingo ditu helmugara lehena iristen. Parte-hartzaileen, artean Gorka eta Aitzol Apalantza anaia errezildarrek osaturiko bikotea ere nabarmentzekoa da, euren Subaru Impreza WRCarekin ahalik eta denbora onena egiten saiatuko diren. Bertan izango da baita Tony Evangelista bere Ford Scort WRCarekin. Esan behar da, era berean, I. Ñañarri Rallyesprint hau 'traseras' koparako puntuagarria izango dela.

Zazpi pilotu junior bertan izango dira; besteak beste, Ion Muñoz, Euskadiko Txapelketan lehena, bere Citroen Saxo-arekin; Ioritz Mendikute, Euskadiko Txapelketan bigarrena, bere Citroen AXarekin. Auto '0'ko gidaria, orain gutxira arte pilotu izandako Xabier Ezenarro orendaindarra izango da, bere kopilotu Joseba Tobarrekin batera.

Victoria de los Vilariño en el Rallysprint Ñañarri

Ander y Angela Vilariño (Subaru Impreza WRC) se hicieron ayer con el triunfo en el III Rallysprint Ñañarri, tercera prueba del Campeonato Vasco, en una prueba que fue presenciada por multitud de aficionados.

Los Vilariño no dieron opción a sus rivales, máxime tras la retirada de otros de los favoritos, Joseba Zapirain y Estíbaliz Armendáriz que sufrían un accidente. Este hecho dejó el camino libre a los del Subaru que al final se hacían con el triunfo. Tras ellos finalizaban en segunda posición Xabier Lújua y Txiki Burgos, con el Mitsubishi EVO X con el que disputan el campeonato de nacional de asfalto. Mikel Urkiola y Samuel Benítez fueron terceros con su Mitsubishi EVO IX adquirido esta temporada y al que ya se han acoplado muy bien.

En júnior se impuso el equipo formado por Iker Gayoso y Diego Fernández (Citroën Saxo VTS). Los ganadores por clases fueron además de los líderes que lo hicieron en clase 6, Joxe Labaka en 5, Rafa Ateka en 4, Markos Landa en 3, Adur Alberdi en 2 y David Peláez en 1.

Rafa Ateka dominó con claridad y ganó el Rallysprint de Ñañarri

El equipo formado por Rafael Ateka e Igor Zatika (Renault Megane) se impuso en la cuarta edición del Rallysprint de Ñañarri, disputado ayer entre Alegi y Amezketa y con un paso espectacular por Abaltzisketa.

Ateka dominó de forma clara y con una montura a priori inferior a sus rivales, marcando un crono por debajo de los seis minutos en las dos mangas disputadas, ya que la segunda de las tres programadas tuvo que ser neutralizada al quedar bloqueada la carretera por un accidente.

En segundo lugar a siete segundos se clasificaban Mikel Urkiola y Samuel Benítez (Mitsubishi EVO IX) con el que además marcarían el mejor tiempo con 5.57,6. Completó el podium Ángela Vilariño que cambiaba de copiloto al hacer equipo con Alazne Apalantza en el Subaru Impreza clasificándose a poco más de siete segundos del ganador de la prueba. Se da la circunstancia de que la clasificación de este equipo queda como provisional hasta que el colegio de comisarios deportivos dictamine la conformidad de los neumáticos utilizados en el Rallysprints.

Los ganadores de la diferentes clases fueron Xabier Aguirre y Josean González (Citroen Saxo) en clase 1, Ander Barainka y Asier Korta (Peugeot 106) en clase 2 además de ser los mejores júnior.La clase 3 era para Ander Arana y Arkaitz Kobeaga(Peugeot 309). Rafa Ateka e Igor Zatika se llevaban la clase 4, Joxe Labaka y Aitor Otaegi, la clase 5 y Mikel Urkiola con Samuel Benítez, la clase 6.

Emozioz beteriko Ñañarri Rallysprinta

Alegia eta Amezketa arteko errepidea jendez bete zen atzo Irurako Ikastolaren aldeko IV. Ñañarri Rallysprinta ikusteko. Eguraldiak lagunduta goizean goizetik jende ugari hurbildu zen egun pasa egiteko prest zirkuito ingurura sonbrila, parrila edota bokadiloekin, lagunartean zein familian eguna igarotzeko. Kanpin denda eta guzti aurreko egunetik joandakoak ere baziren, momentuko pilotu onenak ikusteko irrikitan.

Errepide inguruko gune eta zelaiak jendez bete ziren: Orendaingo bidegurutzean, Alegian eta Abaltzisketako irteeran baita 28. gunean ere, jende ugari bildu zen igarotzen zen auto bakoitza txalo-tzeko. Txoko guztietatik joandako ikusleak ziren, Gipuzkoako herrietatik gehienbat, hala nola, Azpeitia eta Deba, baina baita Laudiotik, Lekeitiotik, Ondarroatik edota Iruñatik joandakoak ere. Gune guztietan giroa ezin hobea zen eta pilotu guztiek txalo zaparradak eta animo ugari jaso zituzten.

Aurten, hasierako noranzkora itzuliz, Alegia eta Amezketa artean izan zen proba. Segurtasun arauak ugariak izan ziren ibilbide osoan zehar eta horrek ezbehar bat baino gehiago ekidin zuen. Ñañarri Rallysprinta gaur egun zirkuituan dagoen proba seguruenetakoa da, eta, horren seinale, ikusleek edozein toki aprobetxatu ahal izan zuten autoak ikusteko. 75 pilotu izan ziren erlojuaren kontrako proba honetan parte hartu zutenak eta antolakuntzak ikusle guztien jarrera ona eskertu zuten. Segurtasuna hobetzeko, Abaltzisketa sarrera 'chicane' bat ezarri zuen antolakuntzak, betidanik proba honek izan duen ikusgarritasuna mantenduz.

Bigarren txanda izan zen arazo gehien izan zituena eta pilotuek segurtasun itzulia baino ez zuten egin ahal izan. Itzuli honetan probako faboritoak, Ander Vilariño eta Iñaki Alberdi kanpoan geratu ziren eta istripu baten ondorioz proba geratu egin zen. Istripu ikusgarriena hala ere, 28. gunean gertatu zen: auto batek irristatu eta zibarena egin ondoren kurban zegoen ikusle bat harrapatu zuen. Zorionez, galtza baino ez zion apurtu. Antolakuntza eta bolondresen lan onari esker karrerak laster jarraitu ahal izan zuen eta azken txandari hasiera eman zitzaion jarraian.

Hirugarren itzulian pilotuek zein ikusleek gogo biziz parte hartu zuten karreran eta probaren ikusgarritasun handia nabarmendu zen beste behin.

La Escudería Eibar estará en el V Rallysprint Ñañarri

Los pilotos de la Escudería Eibar afrontan varias pruebas este fin de semana. La representación armera estará en el V Rallysprint Ñañarri, puntuable para el Campeonato Vasco. Organizado por la Escudería Sardaram, hoy tendrá lugar la V Edición del Rallysprint Ñañarri, con sede en Amezketa. Serán tres pasadas a un tramo de 10.5 kilómetros, contabilizando un total de 31.5 kilómetros cronometrados de un total de 64.52 kilómetros de recorrido.

Están inscritos todos los habituales del campeonato vasco, hasta un total de 75 equipos, entre los que se encuentran los siguientes de la Escudería Eibar: Iban Tarsicio e Iñigo Peña, con Ford Escort Cosworth; Rubén Lapuente y Javier Goikoetxea, con Peugeot 206 XS; Gotzon Urrutia y Aitor Rocha, con Opel Kadett GSI 16v; Jon Zalloetxebarria y Maier Outerino, con BMW 325i 4 R; Omer Artaloitia y Cristina Liébana, con Mercedes E190 4 R.

Autocross Ciutat de Lleida

Segunda prueba del Nacional de Autocross, y nueva oportunidad para el piloto de Escudería Eibar Arkaitz Uranga de afianzarse en el liderato de la división IIA (turismos hasta 1600cc). El equipo de Uranga Autoak se encuentra muy motivado tras el excelente resultado de la primera carrera en Alcañiz, donde estuvo a muy poco de lograr la victoria. No obstante, en esta segunda prueba el número de inscritos ha subido, lo que dara mayor importancia sin duda a los puntos que se puedan alcanzar de cara al campeonato.

RALLYSPRINT ÑAÑARRI 2011

IBILBIDEAREN NONDIK NORAKOAK

V. Ñañarri Rallysprinta Alegitik Orendaingo bidean hasiko da. Partaideak Orendaindik eta Abaltzisketatik  pasatuko dira, eta handik Amezketara jaitsiko dira, helmugaratzeko. Guztira 10 km eta 350 m inguru dituen ibilbidea da, eta txapelketa orokorreko rallysprintik osoena eta interesgarriena da.

Aurten ere, norabidea aldatu diogu rallyesprintari, eta haserako norabidera itzuliko gara. Aitortu behar dugu, iazko rallyaren ondoren egindako hausnarketan, hainbat pilotu eta Federazioaren esanetan, abiadura handiagoa hartzen omen da iazko norabidean. Arrazoi honengatik aldatu dugu zentzua: denontzat seguruena zer den erabaki nahi izan dugu

II. Ñañarri lasterketa Irurako herri ikastolaren alde

Datorren larunbatean, hilak 25, burutuko da froga. Iaz bezala, Alegiatik atera eta Amezketan amaituko da rallysprinta, Orendain eta Abaltzisketatik pasa ondoren

Iazko arrakasta ikusi eta gero, Irurako Herri ikastolakoek, Hondarribiko Sardara motor elkartearekin elkarlanean, datorren larunbaterako, hilak 25, II. Ñañarri Rallysprint-a antolatu dute. helburu bakarra, ikastolaren egoitza berria diru lortzea da.

Aurten ere, Alegiatik Amezketara izango da lasterketa, Orendain eta Abaltzisketatik pasako direlarik. Lehenengo autoa arra-tsaldeko 15:30ean aterako da Alegiatik eta ondoren frogako partaide guztiak. Denetara, 10'35 kilometroko ibilbidea egin ebahrko dute partaideek. Iluntzeko 8etan berriz, Amezketako plazan izango da sari banaketa.

Lorena Alonso eta Iñigo Iñurrita dabiltza rallysprintaren antolakuntza lanetan. Iñurrita bestalde, Saul Robles piloto zizurkildarrarekin 0 autoan joango da lasterketaren egunean. Gogotsu ikusten dira Alonso eta Iñurrita iazko arrakasta lortuko dutela espero dute. «Iaz, 2.850 bat lagun hurbildu ziren rallysprinta ikustea eta aurten

 ere, beste hainbeste etor-tzea espero dugu». Ziurtatuta dagoena ikuskizuna da. Iñurrita eta Alonsoren esanetan eta eguraldiak lagun badute «lehengo urtean, jendeak primeran pasa zuen eguraldi ona egin zuen eta zirkuitoan zehar pilotoek egindako lan bikaina ikusteko parada izan zuten ikusleek».

Ikuskizun bikainaz gozatu ahal izan zen eta pilotoentzat ere zirkuito ona da. Antolatzaileen esanetan «partaideek ere esan ziguten asko gustatu zitzaiela zirkuitoa eta beraiek animatu gaituzte berriz ere froga antolatzea. Denek azpimarratu zuten ibilbidean zehar, bide baztarretan kotxerik aparkatuta ez egotea oso ona izan zela eurentzat. Lasaiago ibili zirela eta euren lana hobeto ahal izan zutela».

Errepideak moztuta

Aurten ere hori lortu nahi dute rallysprinteko antolatzaileek eta aditzera eman dutenez, «Alegiatik Orendainerako eta Abaltzisketarako GI-3670 eta Amezketatik Abaltzisketarako GI-2133 errepideak ibilgailuentzat moztu egingo dira egun horretan, arratsaldeko 14:00etatik proba amaitu arte, arratsaldeko 19:00ak aldera arte. Bizilaguneneei bakarrik utziko zaie pasatzen». Hori dela eta, aparkaleku bereziak jarriko dira. Orendainen eta Larraitzen egongo dira aparkatzeko gune handieneak. Hauek bete hala, mugatu egingo da pasatzeko aukera, horregatik antolatzaileek eskatzen dute «jendeak errespetatzea ordutegiak eta batez ere, kontuan izatea bide baztarretan ezingo dela inoiz kotxerik utzi».

Bestetik, iaz bezala, bezperan, hilak 24an goizeko 9:00etatik arratsaldeko 17:00etara errekonozimendu probak ohiko ibilgailuekin egingo dira, ez lasterketako autoekin, eta legez ezarrita dagoen abiadura gainditu gabe. Hortaz, ohiko egun batean baino trafiko gehiago nabaritu daiteke egun horietan, baina gidariek ez dute bestelako eragozpenik aurkituko. Larunabtean, rallysprintatren egunean sarreren salmenta goizeko 9:00etan zabalduko da; hori dela eta, 9:00etatik 14:00etara ibilgailuak ahalik eta gutxien mugitzea eskatzen da. Lortutako dirua herri eskolako ordainketan erabiliko da. «Rallysprinta antolatzeko bakarrik, 20.000 euro behar ditugu, sariak, seguroak, eta bestelakoak ordaintzeko. Horregatik, jendea etortzea gonbidatu nahi dugu. Sarrerak 8 eurotan jarriko dira salgai eta sarreren salmenta goizeko 9:00etan zabalduko da». Aipagarria da, «12 urte beherako ikusleek ez dutela sarrera ordaindu beharko heldu batekin joaten badira. Dohan izango dute».

Aurten gainera, froga Euskadiko txapelketarako puntuatzeaz gain, Nafarroako txapelketarako puntuagarria izango da, beraz «Nafarroako eta Euskadiko piloto hobenak ikusteko aukera izango da Ñañarrin. Asteartean bukatzen da izen emateko epea, baina badakigu gaur egungo pilotorik hobenak etorriko direla. Dagoeneko 36k apuntatuta daude, baina azken eguna arte ez dugu jakingo zenbat izango diren». Antolatzaileene sanetan gehienez 80 partaide onartuko dituztela datorren asteburuko lasterketan, «gehiago baldin badira, erabaki beharko dugu zein kanpoan utzi».

Antolatzaileek, ikusleei primerako ikuskizuna eskaintzeko asmoz, burubelarri lanean dabiltza, baina hauek «ingurua garbia amntentzen lagundu behar digute. Garbitasun taldeak egongo dira, baina uste dugu jendeak motxilan igotzen duena motxilan sartuta eramten badu behera, denak irabazten aterako garela. Bestela, plastikozko poltsetan sartu eta errepdie ondoan uzten badute guk bildukon ditugu

El sábado 75 pilotos partirán desde Alegia en el IV Rallysprint Ñañarri

La Ikastola de Irura pretende recaudar fondos para financiar su nuevo edificio

Más de 200 voluntarios están trabajando en la organización y el favorito de la prueba es Ander Vilariño

Irura. Con 25º de temperatura previstos, el Rallysprint Ñañarri promete ser todo un éxito una vez más. El sábado 75 pilotos correrán por las carreteras de Alegia, Orendain, Abaltzisketa y Amezketa.

Por cuarto año consecutivo, la Ikastola de Irura organiza el Rallysprint Ñañarri. Su director, Xabier Saizar, destacó ayer que el objetivo principal es "recaudar dinero para poder financiar los créditos para la construcción de la nueva ikastola". En este sentido, padres y profesores de la ikastola, vecinos de Irura y personas de los municipios por donde pasa la carrera están trabajando y trabajarán el sábado como voluntarios. En total serán más de 200.

En cuanto a los aspectos más técnicos de la prueba, este año se han hecho algunas intervenciones para mejorar la seguridad en el recorrido y se han colocado vallas de hormigón en varios puntos. A la entrada de Abaltzisketa existe un badén que resulta bastante brusco para los vehículos, y se pondrán unas bolas de hierba a modo de chicán. Este año el circuito tendrá casi 300 metros más de recorrido.

El favorito para ganar la prueba es Ander Vilariño, con su copiloto Irune Zubiaurre. "En total serán 75 pilotos. También estará su hermana Angela, que está líder en la clasificación, Aingeru Castro, Iñaki Alberdi o Txus Jaio", explicó ayer el portavoz de la Escudería Sadara de Hondarribia, Jon Aldama.

Conviene saber que el acceso desde Larraitz se cerrará a las 12.00 y los demás, a las 14.00 horas. La prueba comenzará a las 15.00 horas. La entrada costará 8 euros.

Ñañarri rallyesprinta 2010

Rallysprint Ñañarri 2009 B( Eneko Zelaieta / Xabat Urresti)

Rallysprint Ñañarri 2008

RALLYSPRINT ÑAÑARRI 2011

V. ÑAÑARRI RALLYESPRINT-ari BURUZKO INFORMAZIOA

• Rallyesprint-a Apirilaren 21ean izango da. Goizean zehar autoak berifikatuko dira, besteak beste, eta 15:00ak aldera hasiko da lehenengo saioa. Hau bukatutakoan bigarren saio bat izango da, eta azkenik hirugarrena. Hiru saioen arteko denboraren batuketan, denbora gutxien lortzen duen autoa izango da garailea.

• Ibilbidea Alegin hasi, Orendain eta Abaltzisketa pasa, eta Amezketan bukatzen da. Handikan Alegiara bueltatuko dira berriz gidariak, eta hurrengo saioari ekingo diote. Guztira 10,35 kilometro ditu zirkuitoak.

• Irurako ikastolak antolaturiko Rallyesprint hau, Euskadiko eta

Nafarroako txapelketarako puntuagarria izango da. Eta Euskadiko Automobilismo Federazioaren egutegian, 3. proba izango da.

        - 60 bat autok parte hartuko dute. Eta 4.000 ikusle inguru hurbilduko direla

          aurreikusten da.

       - Rallyesprint-ari buruzko informazio gehiago, Euskadiko Automobilismo

         Federazioaren web gunean : www.eaf-fva.net